Bolivia ahorrará durante esta gestión unos $us 358 millones por la subvención a los carburantes respecto a lo proyectado en el Presupuesto General del Estado (PGE) 2015 y que alcanza a $us 658,3 millones. El 26 de diciembre de 2010, el Gobierno decretó la nivelación de los precios de los carburantes, lo que desató una protesta social que obligó cinco días después a retroceder en la medida.
El presidente Evo Morales recordó ayer ese hecho en el Congreso de la Organización Latinoamericana de Energía (Olade) y anunció que este año la subvención, que en algún momento llegó a $us 1.000 millones, no pasará de $us 300 millones, lo que representa una disminución de “casi el 50%” respecto a lo presupuestado ($us 658,3 millones).
“Este año la subvención creo que va a ser de $us 200 millones a $us 300 millones, de lo que era más de $us 1.000 millones. Tal vez el precio del petróleo nos ayude con $us 100 millones, pero igual, casi el 50% bajamos en temas de subvención, que era como un cáncer en la economía nacional”, dijo Morales para graficar los resultados de las políticas bolivianas en materia hidrocarburífera.
El 26 de diciembre de 2010, el Gobierno firmó y puso en vigencia el decreto supremo que denominó de nivelación de los precios de los hidrocarburos. La medida generó el rechazo ciudadano y acciones de protesta de diferentes sectores sociales, que culminaron el 31 de diciembre con la anulación de la medida y acciones para atacar la subvención por otros flancos.
La caída del precio del petróleo, el cambio de la matriz energética y otras acciones destinadas a la generación de más hidrocarburos se encuentran entre los factores que incidieron en la reducción de la subvención a los carburantes.
COSTO. El 31 de agosto, el ministro de Hidrocarburos, Luis Alberto Sánchez, informó que la subvención llegará a $us 200 millones en 2016. “La subvención a los hidrocarburos (gasolina y diésel) estimamos que el próximo año llegará a $us 200 millones y este año cerrará en $us 300 millones”, informó en ese entonces y mencionó entre los factores la baja del precio del petróleo, la conversión de motorizados a gas natural y la reducción progresiva de la importación de gasolina.
El mandatario Morales aseguró ayer que está convencido de que el Estado debe subvencionar el precio de los carburantes, pero dijo que el beneficio no puede extenderse a los países vecinos a través del contrabando. “Entonces, obligado a tomar otras medidas, otros programas para evitar bajar el tema de la subvención”, insistió en el foro.
La Olade reconoce al país
ABI
La XLV Reunión de Ministros de la Organización Latinoamericana de Energía (Olade) aprobó ayer, entre sus 12 conclusiones, el reconocimiento del compromiso de Bolivia de fortalecer su posición como centro energético de Sudamérica. “Es un reconocimiento que hace Olade al Estado Plurinacional, que verdaderamente está en línea con la política energética que tiene Bolivia en los últimos años”, dijo el ministro de Hidrocarburos, Luis Sánchez.
El punto 11 del documento denominado “Declaración de Tarija” indica: “Reconocer el compromiso del Estado Plurinacional de Bolivia para fortalecer su posición como centro de integración energética de América Latina y el Caribe, destacando la importancia que este país concede al acceso a la energía como parte fundamental de los servicios básicos que constituyen para este país un derecho fundamental de su pueblo y el importante papel del Estado Plurinacional de Bolivia en el mejoramiento del nivel de vida en los pueblos de la región”.
Fuente: periódico "La Razón"
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