La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), a través de la Dirección de Ductos y Transportes (DDT), supervisó la intervención en el Gasoducto Carrasco-Cochabamba (GCC), en el sector Jucumari, que presentó peligro operativo.Técnicos de la DDT realizaron la supervisión de los trabajos por un período de 14 horas de las 20 que se programó inicialmente, se intensificaron las tareas para no afectar a los usuarios finales, toda vez que el Gasoducto al Altiplano (GAA) se encontraba con capacidad restringida.
El sector Jucumari presenta fallas geológicas y saturación de agua que en 2012 provocó la primera emergencia en el Gasoducto Carrasco; asimismo, en septiembre del año pasado, se detectó movimiento de material y fracturas de talud que indicaban tensión en el ducto.
Este año continuaron los trabajos de desentierro y se programó dejar el gasoducto. Al realizar las excavaciones se detectaron pliegues y arrugas que sobrepasaban los límites de fluencia y fractura de la tubería en el Kp 192+780 sector Jucumari, lo que puso en emergencia la operación del mencionado ducto.
El director de la DDT, Nelson Lamas, explicó que durante la ejecución de los trabajos de intervención la capacidad de transporte para el Gasoducto Carrasco-Cochabamba fue igual a cero, mientras que para las entregas de gas natural a los usuarios de Cochabamba, Oruro y La Paz se dispuso de 75 millones de pies cúbicos día (MMpcd) del Gasoducto Al Altiplano más 15 MMpcd de stock de línea del (GCC), totalizando un volumen de 90 MMpcd (GAA+GCC).
“La ANH está precautelando la continuidad de servicio y de acuerdo con la normativa vigente hace algunos días se realizó la reunión de la Comisión Interinstitucional del GAA para la coordinación de nominaciones de gas natural durante el período de Intervención”, anotó Lamas.
La entidad reguladora realiza permanentes controles al sistema de ductos de gas natural con la finalidad de garantizar el normal abastecimiento del combustible a los domicilios, vehículos e industrias.
Fuente: periódico "Cambio"
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